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Hyundai i10 1,0i Yes
ANr. 4
Lenkradheizung

Gebrauchtfahrzeug
Benzin (Super E10)
Schaltgetriebe (5-Gang)
45.239 km
EZ 30.09.2019
49 kW (67 PS)
 
 
Verkaufspreis
differenzbesteuert
10.500 €
Fahrzeug-Photo
Gebrauchtfahrzeug
Benzin (Super E10)
Schaltgetriebe (5-Gang)
Onyxschwarz
9.500 km
EZ 23.12.2019
55 kW (75 PS)
 
 
Verkaufspreis
inkl. 19% MwSt.
13.485 €
Fahrzeug-Photo
EU-Fahrzeug
Benzin (Super E10)
Automatik
Rot
68.300 km
EZ 05.08.2022
116 kW (158 PS)
 
 
Verkaufspreis
differenzbesteuert
26.890 €
Fahrzeug-Photo
Gebrauchtfahrzeug
Benzin (Super E10)
Automatik
Rot Metallic
23.555 km
EZ 12.04.2023
 
 
Verkaufspreis
differenzbesteuert
24.580 €
Fahrzeug-Photo
EU-Fahrzeug
Benzin (Super E10)
Automatik (6-Gang)
Machine Grey Metallic
12.980 km
EZ 26.02.2025
103 kW (140 PS)
 
 
Verkaufspreis
inkl. 19% MwSt.
26.990 €
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Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2

*) Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. Offizielle Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und elektrischer Reichweite wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und entsprechen der VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie ggf. für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte verwendet. Für seit 01.01.2021 neu typgeprüfte Fahrzeuge existieren die offiziellen Angaben nur noch nach WLTP.
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